ВО ОДБРАНА НА ДВЕТЕ ТИТУЛИ
решавачка трка во макао за тимот на seat sport

Press release,  18.11.2009

По завршувањето на долгата сезона во Макао во Бразил на 22 ноември ќе се одржи 8та трка по ред од WTCC шампионатот, во која тимот на SEAT Sport е потенцијален побеник. Тимот на SEAT Sport заедно со своите пет возачи се лидери и ќе бидат дел од највозбудливата трка за време на WTCC шампионатот. Габриеле Тарквини, Иван Мулер и Агусто Фарфус ќе се борат за титулата “Победник во првенството на возачи“, a тимот SEAT Sport е со 3 поени пред тимот на BMW.

Податоците од претходните шампионати покажуваат дека SEAT досега нема победено на патеката во Макао иако минатата година на истата патека шпанскиот бренд и Иван Мулер ги освои двете шампионски титули. Првичната цел на тимот на почетокот на сезоната беше да освојат една од шампионските титули, но сите членови во тимот успеаа да ги зацврстат двете позиции за освојување на титулите.

Трката ќе биде доста возбудлива, бидејќи урбаната патека во Макао е комбиниција на прави делови каде што може да се вози со максимална брзина но и со тесни свиоци каде што се вози со значително помала брзина. Претекнувањето помеѓу возилата е многу комлицирано, поради што возачите несмеат да си дозволат никакви грешки. Поради тоа, класификацијата ќе биде многу важна за сите тимови кои се натпреварвуаат. Трите пол позиции од трките во Баден-Виртемберг, Имола и Окаума беа дел од стратегијата за да им се овозможи на петте возачи да ја добијат Q2 за последните две трки – што беше од суштинско значење за добиените резултати од трката. Ова ќе биде најважно да се постигне на финалната трка од WTCC шампионатот, притоа задржувајќи се на традицијата од трките во Макао, квалификациите ќе се одржат во петок, а финалната трка во недела.

Директорто на SEAT Sport Џејми Пуиг: “Ние досега не сме имале победа на патеката во Макао, поради што ова ќе ни биде одлучна можност да победиме. Со ваков резултат во генералниот пласман како што го имаме сега, ние ќе бидеме задоволни доколку освоиме само една шампионска титула. Но во секој случај целиот тим го даде својот максимум за да се овојат и двете титули. Јас сум уверен дека тимската работа ќе им овозможи на Габриеле Тарквини и Иван Мулер да ја зацврстат својата позиција пред Агусто Фарфус и еден од нив да ги освои шампионската титула.“
Во категоријата на независни возачи, Том Коронел е пред Феликс Портеиро со 30 поени, сепак на трката во Макао ќе мора да освои одлучни резултати за да ја освои титула исто како и во 2006 година со неговиот автомобил SEAT León WTCC.

 

Програма: (- 7 часа CET) Петок, 20ти ноември 15.50 – 16.40: квалификации (8.50 – 9.40 CET)

Програма: (- 7 часа CET) Сабота, 22ти ноември 7.50 – 8.05: загревање (00.50 – 01.05 CET) 12.05: Прва трка. Девет круга со старт во движење (5.05 CET)   13.25: Втора трка. Девет круга со старт од место (6.25 CET)

Минимална тежина за возилата на секој од учесниците: SEAT León TDI: 1,170 кг + 40 кг тежина = 1,210кг SEAT бензин: 1,170 кг – 20 кг тежина = 1,150кг BMW: 1,155 кг. + 40 кг тежина = 1,195 кг Chevrolet Cruze: 1170 кг + 10 кг тежина = 1.180 к BMW (независен): 1180 кг Lada Priora: 1,170 кг. – 20 кг тежина = 1,150 кг (Врз основа на посебна дозвола BMW се натпреварвуа со 15кг помалку товар во однос на SEAT León TDI)