Мулер, Тарквини и Монтеиро на победничкиот подиум
seat освои значајни поени во брно

Press release, 15.05.2009

Иван Мулер лидер во WTCC трките
SEAT Sport е подготвен да се истакне во Пау

Четвртата трка по ред од WTCC шампионатот ќе се одржи овој викенд во градот Пау еден од најтрадиционалните собиралишта за Европски трки. SEAT Sport во моментот е лидер како на листата на конструктори така и на листата на возачи каде што на првата позиција е рангира Иван Мулер.

Градот Пау е познат по тесна и полна со свиоци, со што дополнително се придонесува трката да биде екстремно тешка. Поради тоа од стартната позиција ќе биде многу тешко да се постигнат добри резултати поради што тимот SEAT Sport континуирано се подготвува и очекува да постигне одлични резултати за време на тренинг сесијата. Иван Мулер, еден од возачите на SEAT кој ќе се натпреварува знае дека клучно во постигнување на одлични резултатите е како ќе се покажат на тренинг сесијата. “Урбаната патеката во Пау е екстремно тешка поради што постигнувањето на одлична стартна позиција е од огромно значење“, изјави Мулер. “Доколку трката се започне од одлична стартна позиција значи дека половина од трката е добиена, знаејќи дека првата трка е со старт во движење. Покрај тоа, сметам дека сите натпреварувачи имаат исти шанси во добивањето на трката. Chevrolet минатата трка покажа супер резултати во Маракечи исто како BMW во Пау.“

Покрај официјалните пет возачи во SEAT Sport тимот: Хорди Гене, Иван Мулер, Тиаго Монтеиро, Рикардо Рудел и Габриеле Тарквини на трката во Пау ќе се натпреваруваат и пет SEAT Leon TFSI возила, три од Sunred тимот (Том Коронел, Том Боардман и Ериц Кауроле), независен наптпреварувач Марин Колак и Медхи Бенани од Мароко, кој постигна одлични резултати за време на трката во Маракечи со Exagon тимот.

Дополнителнат тежина по завршувањето на трката во Маракечи се пресметуваше уште еднаш, врз основа на постигнатите резултатите од последите три трки (Бразил, Мексико и Мароко). SEAT Leon TDI беше искоритен како референтен модел, а BMW 320si и Chevrolet Cruze ќе добијат иста тежина од 40кг. На останатите модели (Lada 110, SEAT Leon WTCC и BMW Zanaradi) ќе им се намали тежината на 20кг.

All the ballast weights have been recalculated after the race in Marrakech, based on the results of the last three meetings (Brazil, Mexico and Morocco). The SEAT León TDI has been used as the benchmark, but both the BMW 320si and the Chevrolet Cruze will get the same ballast weight of 40 kg. The other models (Lada 110, SEAT León WTCC and Zanardi’s BMW) will have their ballast reduced by 20 kg.

Детали за трката:  Трка: WTCC 2009, 7 и 8 трка по ред. Патека: Пау, Франција. Должина на патеката: 2.760км, 19 круга